蔚来李斌：组织变革与盈利目标明确，毛利率有望回归20%

3月24日消息，日前蔚来董事长李斌邀请十多家机构、媒体在北京举办了一场小范围的沟通会，期间围绕蔚来近期的组织变革和盈利目标等话题透露出不少信息。

李斌表示，现在区域公司主动要求做换电站，公司从预算制转变为经营制，着重看经营目标，全部都是经营计划。一个门店、一个区域公司、一个研发项目、一个营销活动，都要算ROI（投资回报率）。因此，他们不再租用会议室，而是使用自己的会议室，这样ROI就更高了。李斌称，蔚来现在变成了一个超级能算账的公司。

李斌举例称，此前蔚来的座椅都是按照整车去定点，比如ES8选一家，ET7选一家，ET9选一家，从讨价还价角度来讲，好像还行。但这么做有一个问题，就是平台化、原子化有问题。例如，有一家座椅公司给蔚来定点的座椅，如果按蔚来的要求做，单独一款车量又不高，分摊下来它赚不到钱。它的模具成本有分摊，算不过来账。

蔚来后续将采用平台化的定制方案，这样整车的降本措施下来，李斌认为蔚来品牌整车回到20%的毛利率是可为的。去年蔚来毛利率达到了14%，再加上ET9的毛利高一些，李斌表示毛利率回到2021年的水平“这不是天方夜谭”。

李斌还强调，蔚来从成立到现在交了很多学费，如果重来一次，很多钱肯定可以省下来。但他也表示：“我也不是神，我的团队也不是神，有的学费还得交。”